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关注梧州市区交通拥堵交通拥堵原因何在

2019年10月13日 栏目:教育

关注梧州市区交通拥堵:交通拥堵原因何在本报 黄海志 通讯员 宾佳欣要治病,须先治本,治理交通拥堵同样需要先探知拥堵的原因,才好对症下药。

  关注梧州市区交通拥堵:交通拥堵原因何在

  本报 黄海志 通讯员 宾佳欣要治病,须先治本,治理交通拥堵同样需要先探知拥堵的原因,才好对症下药。那么,都是那些因素导致梧州城区交通拥堵?对此,进行了调查采访。路布局不合理三年前,五年前,甚至十年前,在市区道路上跑的车辆有多少?现在又有多少?增长了多少?被问及梧州城区交通拥堵的原因,本市车主李先生直言,汽车保有量增长过快是造成交通拥堵的直接原因。在的采访中,不少市民有着与李先生同样的看法。从梧州市公安局车辆管理所获得的数据显示,目前梧州全市汽车保有量(在案车辆,不包括正在转入、转出、新购等情况)为12万多辆,其中小型汽车4万辆,摩托车8万辆。与三年前相比,小车与摩托车数量均增长了将近一倍。而随着人们的购车欲望和能力的增强,这些数据还以越来越快的速度增长,仅今年1至2月,梧州市区就新增汽车1025辆。同时,也有观点认为,除了车辆激增与道路建设滞后的矛盾以外,路布局不合理也是导致梧州市交通拥堵的原因之一。从路布局来看,梧州市区城市道路主要以东西方向道路为主,南北向的道路密度低于东西向,这也导致了东西向的交通压力过大。此外,梧州城区断头路、T字型路多且交叉路口全部为平交路口,高峰时段,作为毛细血管的次干道、支路和小街巷,不仅无法担负起分流主干道交通压力的重任,还使各条相交道路上的各种车辆和行人在平交路口交汇,从而大大降低了道路的通行效率。

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